バイクとクルマのエア抜きの両方で使用。吸引はしてくれるが吸引力が妥当なのかは判断に迷う。個人的には微妙に吸引力が弱い気がするが、逆に吸引力が強いとブレーキラインのエアだけでなくオイルも大量に吸い出してしまうので吸引力が妥当かどうかの判断が難しい。またホース先端のノズルは使いづらいのでぶった切ってニップルにホースを直接挿したほうが使い勝手が良い。オイル補充のボトルはコック部分が金属でボトル部分がプラのため重量バランスが悪く結局使用しなかった。面倒ではあるがリザーバタンクを気にしながら常に補充するやり方の方が、補充ボトルが倒れたりリザーバタンクの口から外れてオイルをぶちまける心配が無い。あれば便利かと購入したが、なくてもそんなに苦労はしない。

2023/06/05

F95のSORAグレードのキャリパーブレーキとK3のミニVで使用している。SORA標準のシューはブレーキを掛けてもｶｼｭｰｰと滑って止まる感じだったがこれに変えたら滑る感じもなく止まるようになった。K3にはテクトロのミニVブレーキ用の舟を使い装着しているがきつくもなく緩くもなく丁度いい。ノーマルのシューは硬すぎてリムへの攻撃性が高く比較的柔らかいシューを探していたところこの商品を発見。安く1台分揃うしリムも痛めず効きも充分でコスパ最強だと思う。

2023/06/02

70年代80年代のクロモリロードに乗っています。当時のカンパのレコードやスーレコを使っていますが、純正ブレーキシューはすでに劣化、硬化しており鳴きがひどく、見た目のこだわりはもちろんカンパの純正がいいのですが、こればかりは安全も考えてこのシューを使っています。見た目も遜色ないですし、効きも十分。ビンテージロードには欠かせないパーツです。ヨシガイさん、いつまでも作っていてください。

2023/05/29

比較的リーズナブルな自転車を買うとWIN ZIPって言う台湾メーカーのブレーキが付いてますが、効きに関してはあまり良く有りませんでした。そこで此方のブレーキに変え必要充分かな思いました。ブレーキの効きに付いては比べるまでも無くかなり良くなります。上を見ればもっと良い物も有るようですが、比較的リーズナブルな物を探している方にはオススメします。

2023/05/29

いつの間にかキャップを紛失していた事に気付いたので購入。他のレビューで(サイズが小さく)装着するのがキツイ等も見受けられましたが自分の場合（バリオス純正キャリパー）にはちょっとキツ目ですが問題なく装着できました。しかしながら、取り付けて数ヶ月も経たないうちにゴム劣化でボロボロ。チギれました。。まぁ蓋がついているだけでも何も無いよりマシなので付けたままにしてありますが、仮にもデイトナというブランド名を付けて販売しているものがコレでは。。。多少値段を上げてでもちゃんとした素材である程度のクオリティーのモノを売ったほうが良いと思います。

2023/05/28

三菱ミラージュに取り付けました。キツかったですがなんとか装着できました。汎用品なので余る部分も当然ありますが、まあこのお値段ですからね。良いと思います。

2023/05/26

簡単に取り付けできました。

2023/05/23